mod_jux_megamenu

Фільтр сажі (DPF) і каталітичного селективного відновлення (SCR)

Існуючі транспортні засоби можуть бути оснащені пристроями для зниження викидів. Ці devides є фільтри твердих частинок дизельного палива для викидів частинок і селективного каталітичного відновлення для викидів NOx.

Багато зони з низьким рівнем викидів мають викидів стандартного набору, наприклад, аспект частинок Євро 3. Це може дозволити існуючі транспортні засоби, щоб відповідати дизельний фільтр сажі (або 'retrofitt') для скорочення викидів твердих частинок, щоб відповідати стандартам викидів.

Сертифіковані модифіковані пристрої слід використовувати, щоб переконатися, що вони працюють належним чином. Щоб з'ясувати, які сажові фільтри сертифіковані в країнах, які ви хочете відвідати, побачити наші фільтр, який діє де стр.

Фільтр сажі
фільтр сажі (також відомий як DPF або фільтром сажі, або іноді називають "забрудненням пристрої боротьби з викидами") являє собою пристрій, який зменшує речовина сажі або сажу з вихлопних газів дизельного двигуна. Вони можуть бути встановлені на транспортних засобах на заводі до нових транспортних засобів, або коли вони були на дорозі (дооснащення).
 
ДСФ для автомобілів, як правило, поліпшити викиди стандартних на одиницю. Деякі ДСФ для важких транспортних засобів може збільшити викиди більше, так як вони можуть досягти більш високих скорочень викидів.
 
Таким чином, вони фільтрують вихлопних газів і твердих частинок в пастці всередині фільтра. Існують два основних типи фільтрів:
  1. А «повний» DPF, що дозволить знизити викиди твердих частинок між 85% і 99%. Вони також є дуже ефективними в зниженні викидів дуже маленьких частинок, які становлять найбільший інтерес для здоров'я. Вони, як правило, доступні тільки для нових автомобілів із заводу або зміну важких транспортних засобів.
  2. А «часткового» фільтр, який зменшує викиди між близько 30% і 50%. Вони, як правило, не так ефективно, як для більших частинок скоротити викиди найдрібніших частинок, але доступні для модернізації транспортних засобів малої вантажопідйомності.

Фільтр сажі джерело фото
Якщо ви вирішили помістити фільтр, дуже важливо, щоб отримати одне, що правильно обраний як для вашого автомобіля і автомобіля використання, і сертифіковане для ЛЕЗА (ів) ви хочете подорожувати в.

У деяких країнах, обидва типи фільтра (повного і часткового) сертифіковані, в той час як в Лондоні і Данія тільки дозволяють повні фільтри. Перевірте, які фільтри які фільтри діють, де.

Компанія або агентство, що надає або фітінг вашого фільтра повинна бути в змозі повідомити вам відповідне обладнання для Вашого автомобіля і автомобіля використання. Для навколишнього середовища і здоров'я, повний фільтр сажі є набагато кращим варіантом, - і буде також надавати доступ до більшої кількості LEZs довше.

У деяких країнах існують також фінансові стимули для підтримки retofitting фільтрів твердих частинок.

 

Селективного каталітичного відновлення (SCR)

Це технологія, яка може бути встановлена ​​на існуючі транспортні засоби з метою зниження викидів оксидів азоту (NOx) на величині до 70%.

SCR встановлюється разом з DPF і стає все більш поширеним і в даний час широко використовується в Лондон для поліпшення викидів шини. Обидва SCR і ДСФ повинні бути модернізовані для того, щоб старі надпотужні транспортні засоби, щоб йти в LEZs в Швеція

На початок

Ми використовуємо куки, щоб поліпшити наш сайт і ваш досвід при використанні його. Cookies використовуються для суттєвої роботи сайту вже встановлені. Щоб дізнатися більше про куки, які ми використовуємо і як видалити їх, бачити, що наші політика конфіденційності.

  Я приймаю куки з цього сайту.