mod_jux_megamenu

Це залежить від країни та розміру автомайданчика.

Зонам, де все менше викидається, також впливають легкі автомобілі, часто всі транспортні засоби. Це означає, що включені камбервани

Якщо житловий будинок знаходиться під 3.5T, то яt обмежено в:

Якщо будинок на колесах складає більше 3.5T:

  • В Данії та Швеції автодомов не впливає (якщо вони мають менш 9 місць)
  • Будапешт і Прага Це важких транспортних засобів, на які впливає, так автобудинок впливає
  • У Нідерландах вантажні автомобілі LEZs та австрійські автостради обмежуються тільки для вантажних автомобілів, тому автодом не обмежується.
  • Вони також впливають на схеми, перелічені вище для транспортних засобів <3.5T.

Якщо ні модифіковані LEZ сертифікації у вашій країні, то будь-який існуючий модифіковані сертифікації або національне визнання рекомендується. За відсутності цих двох ми будемо припускати, що фільтр сажі вибирається, який діє в країні, яку ви їдете, з сертифікацію від виробника.

наш сторінки з низьким викидів зони дати деяку інформацію про якість повітря і здоров'я і деякі додаткові джерела.

Інформація про LEZs можна знайти на окремих сторінках Лез або натиснувши наша карта, Або введення в низьких викидів зон на Наші сторінки LEZ.

Це залежить від зони.

Екологічна зона в наступних країнах вимагають дій, перш ніж увійти в зону. Дивіться наш список, де ви повинні зареєструватися LEZs.

Міська дорога справляння плати часто вимагають оплати до входу в зону, подивитися наші заторів зарядки огляд.

 

Міські правила доступу часто потрібен дозвіл, якщо ви маєте доступ, см міські правила доступу Огляд сторінки.

Це залежить від зони.

Для низьких зонах викидів, см наш огляд LEZ статтю, на якій транспортні засоби постраждали.

Для міських схем платних см наш Огляд збір за.

Для доступу правила побачити наші Огляд регулювання доступу.

Обмеження фізичного доступу застосовуються до всіх транспортних засобах до дорожній знак. Обмеження фізичного доступу, як правило, спрямовані на важких транспортних засобів, або широкі, високі або довгих транспортних засобів.

Для зменшення забруднення повітря, а забруднення повітря вбиває. Щоб дізнатися більше бачити наш Які низькі зони викидів стр.

Забруднення повітря впливає на місцевий повітря, яким ми дихаємо. CO2 впливаєзміни клімату, Де і земля поступово стає тепліше, а рівень моря підвищується за рахунок танення айсбергів.

Обидві проблеми і заходи по скороченню один, таких як енергоефективність, часто зниження іншого.

Це залежить від LEZ см. в індивідуальній інформації міста. У більшості випадків, якщо ви визначили Ви будете оштрафовані або обвинуваченого, а в Німеччині, ви також отримаєте пунктів на водійські права.

Якщо ваш автомобіль є іноземним автомобілем в СЕЗ, ви можете також як і раніше бути оштрафовані або пред'явлення обвинувачення.

Схеми включені на нашому сайті, коли вони підтверджені як в експлуатації. Потім вони мають інформацію про повну сторінці, в тому числі їх підтверджених планів майбутніх. Плани, які знаходяться в стадії обговорення або розгляду не включені, так як вони не можуть прийти в експлуатацію, і ми не хочемо, щоб привести до плутанини.

Ви можете отримати короткий огляд майбутніх схем, дивлячись на наш 'Короткий посібник', Який дозволяє побачити, які схеми придумують. Ви можете замовити Короткий посібник з назвою міста, або за датою, або виберіть по типу транспортного засобу, потерпілих з нашими кнопок.

Наші огляд сторінок дати керівництво до якого транспортні засоби, в яких постраждали LEZs. Як правило, кошти, які постраждали є однаковими для кожної країни. Тим не менш, в Італії вона може варіюватися, і в Нідерландах деякі LEZs вплине фургони, а решта впливають тільки на вантажівки, а у Великобританії Лондон LEZ зачіпає широкий спектр транспортних засобів в той час як інші LEZs в Великобританії впливають тільки на громадські автобуси.

Додаткова інформація про яких страждають автомобілі, в яких ЛЕЗ можна знайти в нашому огляд LEZs.

Для міських доріг зарядки інформацію на нашОгляд міських дорожніх систем справляння зборів.

Для інших типів регулювання міського доступу або схем обмеження доступу, див Міські Правила доступу.

Різні категорії транспортних засобів, які постраждали є:

  • всі автомобілі
  • Важких транспортних засобів
  • Місцеві автобуси за договорами
  • тільки Вантажні автомобілі
  • Мікроавтобуси
  • Автомобілі з 4 + колесами

 

Повна інформація про кожну схеми, в тому числі, як звернутися за дозволом, де дозвіл доступно або необхідного дається на нашу повну сторінці.

Де можливо звільнення від, ми перерахуємо винятку, і вам потрібно буде зв'язатися з міською владою для більш докладної інформації, ми даємо посилання на міській владі на кожній сторінці. Ми намагаємося тримати винятку до дати, але вони можуть часто змінюватися, тому ми періодично оновлювати їх. Вилучення можуть бути не настільки актуальною, решти інформації, а деталі повинні бути перевірені з міської влади для більш свіжої інформації. На сторінці звільнення для кожного міста стверджує, останнє оновлення.

Повна інформація про кожну схеми, в тому числі, які докази необхідно для стандарту на вихлопні вашого автомобіля дається на нашу повну сторінку для кожної країни чи міста.

Більшість схем впливає іноземних транспортних засобів. Будь іноземні транспортні засоби, які постраждали від схеми можна знайти з нашого Короткий посібник.
Повна інформація про схему, у тому числі, чи будуть порушені іноземні транспортні засоби за схемою дається на всю сторінку для кожної схеми.

Усі міські схеми дорожніх зборів вплинути іноземних транспортних засобів.

Для більшості LEZs, іноземні транспортні засоби, також порушені. Вилучення є:
повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Нідерланди, Коли зачіпаються тільки голландські автомобілі
Автобус LEZs в UK (Норідж, Оксфорд, Brighton) Впливають тільки на громадські автобуси
повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Афіни
LEZ не впливає іноземних транспортних засобів

Більшість LEZs працювати на постійній основі. Винятки є Італія, Де LEZs іноді працюють на піку або інші обрані моменти часу; Лісабон, Прага> 3.5T і Будапешт ЛЕЗ є будній день в денний час, Афіни в будні дні в денний час і ввечері. Крім того, деякі італійські LEZs і Athens ЛЕЗ не працює протягом усього року, див кожне місто для отримання більш докладної інформації.

LEZs:

Більшість LEZs вручну в життя, але камери і транспондери (електронний пристрій, який передає виплати платних станцій - у французькому transpondeur) також використовуються, як правило, від країни до країни, як показано нижче:

  • Керівництво по забезпеченню дотримання використовується в Швеції, австрійської автомагістралі і німецьких LEZs.
  • Голландські LEZs почалося з ручною органів, але зараз перейшли у виконання камери
  • Більшість італійських LEZs вручну застосовуються, однак мало хто з них мають камеру або навіть електронних органів, часто в поєднанні з іншою схемою або пішохідній зоні.
  • Данська LEZs викладено методи 3 керівництво правоохоронних: по-перше вантажні автомобілі перевіряються муніципальних інспекторів, коли вони відвідують компанію; По-друге інспекторів дорожнього руху транспортних засобів, припаркованих перевірити на вулиці; Нарешті, поліція в звичайних перевірок на дорогах. Обидва інспектора та інспекторів дорожнього руху можуть викликати поліцію, коли це необхідно.
  • Лондон-Лез і Мілан-Ecopass які камера в життя
  • Норвіч і Оксфорд LEZs (Великобританія) застосовуються на основі угод з місцевими операторами автобусів.
  • Заплановані норвезькі LEZs намір використовувати ту ж систему електронного пристрою, які використовуються для автострад плати за проїзд (Autopass), З камерою і ручного виконання також можливі, а також камер для забезпечення дотримання тих, хто не платить.

Міська дорога зарядки примус

Мілан зоні С, Валетта, Лондон, Гетеборзі, Стокгольм міських доріг схеми стягування плати застосовуються з камерами перегляду номерного знака.

Берген, Осло, Трондхейм Схеми застосовуються з транспондерів, так само, як використовуються для системи платної автомагістралі

Дарема збір за нав'язується платіжної стенді біля входу в схемі

Будапешт контрольовані зони застосовуються вручну

 

Для LEZs:

In Німеччина всі транспортні засоби, які хочуть їздити в LEZs повинні купити наклейку. Цей стікер повинен бути поміщений в лобове скло, яке потім дійсний для всіх LEZs в Німеччині. Наклейки [Plakette німецькою] можуть бути куплені від гаражів, станцій тестування [TÜV], адміністрація міста Лез або онлайн, наприклад, від TÜV-Nord на декількох мовах.

In НідерландиГолландські транспортні засоби зареєстровані в рамках національної бази даних і іноземні транспортні засоби, не застосовуються.

In Лондон, Британський транспортних засобів (не в Північній Ірландії, Канал острова і т.д.) є зареєстрованими через національні бази даних. Модифіковані, рано відповідає і іноземних транспортних засобів необхідно реєструватися окремо.

In Швеція Ви повинні зареєструватися кожному місті окремо, і отримати наклейку на лобове скло.

In Данія, Транспортні засоби вимагають наклейку, див наш Данська сторінки.

In Больцано автономна провінція Італії Ви повинні мати наклейку, див наш Больцано сторінку.

In Будапешт і Прага  Вам потрібно зареєструватися, дивіться відповідні сторінки.

In Норвегія Після ЗНВ знаходяться в експлуатації вам необхідно переконатися, що ви платити мита, якщо ваш автомобіль менше 4 євро. Це, ймовірно, використовувати той же транспондер [пристрій], яка використовується для автомагістралей або шляхом реєстрації з владою.

Для всіх інших LEZs реєстрація не потрібна.

Міська дорога зарядки

Дозволи необхідні для Будапешт схема, В іншому випадку реєстрація не потрібна перед входом будь-який з міських схем дорожніх зарядки.
В норвежець схеми в Берген, Осло, Трондхейм Ви можете сплатити або з законопроект відправляється після вступу, або з транспондерами, так само, як використовуються для системи платної автомагістралі.

Для тих, хто схемою LEZs і доступ Будапешт регулювання, де потрібна реєстрація до вступу (см Де мені потрібно реєструватися? для LEZs), необхідно забезпечити достатній час для процесу реєстрації. Це буде залежати від схеми до схеми, тому, будь ласка, індивідуальний місто або країну.

В іншому випадку попереднє повідомлення не потрібне, якщо ви згодні або заплатити.

Вони можуть бути знайдені в деталях на кожній сторінці міста, а також на Огляд міської дорожньої схеми зарядки, Короткий посібник також дає огляд міських схем дорожніх зарядки.

країна

місто

Транспортні засоби постраждалих

витрати

Італія

Мілан зоні С

Всі транспортні засоби, за винятком мотоциклів

2- 5 € / день

Угорщина

Будапешт

Важкі транспортні засоби лише

 

Мальта

Валетта - CS

Всі транспортні засоби, за винятком мотоциклів

0.82 € - 6.52 € / день

Норвегія

Берген, Осло, Трондхейм інтегровані в національну схему платній автомагістралі / головної дороги

всі автомобілі

1,20-6 € / день

Швеція

Гетеборг - CS

Всі транспортні засоби, за винятком мотоциклів

1,10 - 2,20 € / день

Швеція

Стокгольм - CS

Всі транспортні засоби, за винятком мотоциклів

1.10-6.60 € / день

Сполучене Королівство, Великобританія

Дарем - CS

Всі транспортні засоби, за винятком м / циклів &> 9 місць

2,50 € / день

Сполучене Королівство, Великобританія

Лондон - CS

Всі транспортні засоби, за винятком м / циклів &> 9 місць

12 € / день

 

Веб-сайт має всі Правила Urban доступ через 4 типи даних:

LEZ логотипЕкологічні зони, де доступ регульовані викидів транспортних засобів. Транспорт водіння в зоні повинні відповідати стандартам викидів, дані.
Наш сайт дає всю необхідну інформацію по всіх поточних або підтверджених майбутніх LEZs. Пошук з використанням нашого Меню країна, Короткий посібник, низький Огляд зони викидів, карта або пошук, використовуючи таблицю всіх схем нижче.

CS логотипМіська дорога зарядки, де доступ регулюється оплати. Транспорт дозволено увійти, але потрібно оплатити вартість, щоб увійти в місто області (за винятком Мілані зона С є як LEZ і заряд). Побачити Дорога зарядки Огляд.
Ключ -ARS логотипОсновні Регулювання доступу Схеми (ключ-ARS), доступ до яких регулюється за допомогою інших методів. Наприклад, коли доступ дозволено в певний час дня або дозволяє тільки необхідні, і надається на певних типах транспортних засобів (див Огляд регулювання доступу).
Вони також відомі як обмеження руху, схеми контролю доступу, дозвіл схемах або в Італії ZTLs. Ми також закликаємо їх ключову-АРС на нашому сайті.

фізична ARS логотипФізичні Правила (п-ARS), де доступ регулюється типу транспортного засобу, ваги, висоти, ширини, довжини і ваги по осях. Міста з схем, що надаються нашою Короткі керівництва, Детальна інформація наводиться на карта, Для яких безкоштовно реєстрація необхідно або безпосередньо, або з facebook, Google і LinkedIn.

Ми зазвичай не включають в себе пішохідні зони або схеми паркування, за винятком деяких дуже великих проектів. Ми також робимо (ще) не включають в себе всі ключові-АРС, але ті, для великих міст. Якщо місто не має ключову-АРС, це може мати фізичні ARS, будь ласка, подивіться на Короткий посібник or Домашня сторінка Пошук.

Перш за все, необхідно увійти (див авторизуватися на заголовку).
Якщо ви ще не зареєстровано ласка, зробіть це, це безкоштовно.

Після входу в систему, ви можете знайти в місто через пошук карті або в короткому посібнику.

Ви повинні збільшити в карті досить далеко, щоб бути в змозі бачити положення про мапі. Інакше інформація не може бути помічено.

Найбільш вірогідною причиною є те, що ви використовуєте стару версію Internet Browser, наприклад, Internet Explorer 8 або раніше.

Якщо ви, будь ласка, поновіть ваш браузер. Більш до сучасних версій основних інтернет-браузерів можна скачати безкоштовно зі наступних сайтів: Internet Explorer, Fire Foxабо хром, Ми не несемо жодної відповідальності за зовнішні посилання.

Якщо це не так, будь ласка, спочатку спробуйте очистити готівкові гроші, і якщо він як і раніше не працює, як він повинен робити, будь ласка, напишіть в нашу веб-майстер і ми будемо дивитися в нього.

Щоб дізнатися версію вашого інтернет-браузера, заглянути під інструментів (або в меню або зубчатого символ колеса в правому верхньому куті, яка виглядає трохи як ☼) та "Про ....". Щоб очистити готівку, а також заглянути під інструментів або меню кнопки.

Є три основні способи, щоб купити німецький низький наклейку зони викидів (Umweltplakette).

1. Німецькі наклейки LEZ можна придбати через Інтернет для всіх транспортних засобів у всіх країнах для 17.50 € (з внутрішньої сторони Німеччини 9,90), також доступні для покупки на різних мовах.

2. У Німеччині, вони доступні з будь-TÜV станції. Так, наприклад, вони можуть бути куплені в офісах TÜV в містах без ЛЕЗ без введення LEZ. TÜV SÜD Місця можуть бути знайдені при пошуку по своїй домашній сторінці. TÜV Nord офіси можуть бути знайдені тут, Офіси за межами Німеччини, де наклейки можуть бути куплені, перераховані нижче.

3. Ви можете купити німецькі наклейки в людини в TÜV офісів у наведених нижче країнах.

Чеська Республіка http://www.tuv-nord.com/cz/cz
Швеція http://www.tuv-nord.com/se/en
Нідерланди http://www.tuv.nl/nl/index.htm
Фінляндія http://www.tuv-nord.com/fi/en

Ви також можете купити їх в Бельгію з VAB Бельгії http://www.vab.be/nl офіс (VAB Пастор Coplaan 100 2070 Звейндрехт, Бельгія см VAB контакт).

У випадках дуже високого забруднення, такі міста, як Пекін або Делі ввели "парні і непарні номерний" правила дорожнього руху. Наприклад, на 8th грудня 2015 в Пекіні.
Схеми можуть мати вплив на рухи і забруднення в короткостроковій перспективі в екстремальних ситуаціях - але ціною значного inconvienience. Якщо вони стануть довгострокові заходи, то їх вплив зменшується, як це сталося в Афінах (Греція), де вони приймають аспекти викидів для поліпшення парні і непарні схеми. За межами Європи, в Тегерані (Іран) виявили, що їх дивним, навіть схема була вже не ефективні, і в даний час здійснюють екологічну зону.

У той час як непарні навіть схеми можуть іноді бути корисним в екстремальних випадків забруднення, краще працювати в більш планомірно, щоб забезпечити, що рівні забруднення зменшити таким чином, щоб вони не досягають високих рівнів. У Європі ми вже давно такі заходи, як норми викидів транспортних засобів («Стандарти Євро"), низька бензину і дизельного палива сірки (що скорочує викиди). Вони можуть бути об'єднані з довгостроковими місцевих заходів, таких, як низькі зони викидів , затори зарядки і трафіку обмежується зони більш ефективні для трафіку.

Для отримання більш докладної інформації про інші речі, які робляться для поліпшення якості повітря, відвідаєте нашу сторінку на що ще робиться, щоб зменшити забруднення повітря.

Дизель: Євро 4 (ЛЗ) означає, що частинки аспект стандарту Євро комплект повинен бути задоволені. Це означає, що фільтр сажі може бути використаний, щоб принести автомобіль до Євро 4 щоб відповідати стандарту Євро 4 для доступу в зону. Це означає що:

  • Євро 4 дизель автомобіль може увійти в зону.
  • Якщо зона впливає автомобілі або мікроавтобуси, то Євро 3 дизельний автомобіль / ван може поміститися фільтр сажі досягти рівня Євро 4, і ввійти в зону.
  • Для важких транспортних засобів, фільтром сажі часто доступні, щоб принести євро 2 або навіть Євро 1 автомобіль, щоб дістатися до частинок аспект стандарту Євро 4.

Для отримання більш детальної інформації, по якій країни дозволяють, що модернізація, будь ласка, відвідайте наш який діє модернізації стр.

 

Так, це дійсно і законно.

На жаль, для багатьох країн не існує більш прямого способу для міст запровадити покарання. Тож такі міста, як Лондон, використовують приватні управляючі компанії. У Лондоні використовується epcplc, що має банківські рахунки в кожній країні, для полегшення (і дешевше) для тих, хто сплачує штрафи

Оплата цих штрафних повідомлень якомога швидше. Вартість може збільшитися, якщо ви затримаєте оплату.

Інші міста використовують інші товариства. Якщо у вас виникають сумніви, зверніться до веб-сайту міста чи компанії.

З веб-сайтів, пов'язаних із кожною сторінкою міста наurbanaccessregulations.eu.

Слідкуйте за іншими сайтами, які продають наклейки та плакетки. Вони можуть бути приблизно 5 разів дорожчими, ніж офіційні джерела.

Подібно до сплати плати за затори.

Переконайтеся, що ви використовуєте офіційні джерела.

Вони пов'язані з нашим веб-сайтом,urbanaccessregulations.eu, разом із усією надійною інформацією про схему.

З веб-сайтів, пов'язаних із кожною сторінкою міста наurbanaccessregulations.euПідПовинен реєструватися?заголовок

Слідкуйте за іншими веб-сайтами, що продають наклейки, плакетки та входження в зони завантаження. Вони можуть бути приблизно 5 разів дорожчими, ніж офіційні джерела.

Переконайтеся, що ви використовуєте офіційні джерела.

Вони пов'язані з нашим веб-сайтом,urbanaccessregulations.eu, разом із усією надійною інформацією про схему.

На початок

Ми використовуємо куки, щоб поліпшити наш сайт і ваш досвід при використанні його. Cookies використовуються для суттєвої роботи сайту вже встановлені. Щоб дізнатися більше про куки, які ми використовуємо і як видалити їх, бачити, що наші політика конфіденційності.

  Я приймаю куки з цього сайту.