mod_jux_megamenu

    Expand All

Зона з низьким рівнем викидів розглядається в Тронхеймі.
Існує схема оплати на місці в Тронхеймі.

Дати початку будь-якого ЛЕЗ є невизначеними, але, ймовірно, буде навесні 2017.

У містах будуть вибирати витрати, але цілком імовірно, що попередньо Євро автомобілів 6 буде коштувати дорожче. Витрати в обговоренні наведені нижче.

Транспортні засоби

Щоденні витрати

30 день вартість

річна вартість

Бензин Євро 6 <3.5T

25kr (близько 2,80 €)

275kr (близько 30,80 €)

1800kr (близько 201,45 €)

Бензин Євро 1-5 <3.5T

40kr (близько 4,50 €)

500kr (близько 55,96 €)

3000kr (близько 335,75 €)

Дизель Euro 6 <3.5T

50kr (близько 5,60 €)

500kr (близько 55,96 €)

3500kr (близько 391,79 €)

Дизель Euro 1-5 <3.5T

80kr (близько 8,95 €)

900kr (близько 100,73 €)

7000kr (близько 783,42 €)

Транспортні засоби 3.5-12 T

300kr (близько 33,60 €)

4000kr (близько 447,67 €)

25000kr (близько 2791,94 €)

Транспортні засоби> 12T

350kr (близько 39,17 €)

7500kr (близько 839,38 €)

50000kr (близько 5595,88 €)


все це може постраждати, автомобілі, фургони, автобуси та вантажні автомобілі, але не електромобілі.

На норвезьких дорожніх платах мопеди / мотоцикли оплачують лише одну ручну службову оплату: Atlanterhavstunnelen (тунель, що з'єднує два віддалені Норвезькі острови), де використовуються окремі категорії плати.

Площа Midtbyen і Elgeseter в Тронхеймі

Чи не вирішено.

Примусовий через камеру і розпізнавання номерних знаків.

Чи не вирішив, але, ймовірно, будуть порушені.



Штраф за невиконання принаймні 500 NOK (~ € 55). Якщо штраф не сплачений протягом наступних тижнів 3 штраф інший 1000 NOK (~ € 110) застосовуються.

Так, існує національна схема. Існує національне законодавство, яке дозволяє зони низької емісії в Норвегії.
Закон встановлює стандарт викидів як Euro 6: автомобілі до Євро 6 повинні сплачувати плату. Застосування здійснюється за допомогою камери, і наклейки не потрібні. Міста такі аспекти, як витрати, в межах діапазону, а також дати та області.

Lavutslippssone (ЛЕЗ)

Для отримання додаткової інформації див ця веб-сторінка (на норвезькому). Інформацію про схему зарядів низької емісії / заторів в Осло див ця веб-сторінка (На норвезькому мовою).
На початок

Ми використовуємо куки, щоб поліпшити наш сайт і ваш досвід при використанні його. Cookies використовуються для суттєвої роботи сайту вже встановлені. Щоб дізнатися більше про куки, які ми використовуємо і як видалити їх, бачити, що наші політика конфіденційності.

  Я приймаю куки з цього сайту.