Мета цього сайту, щоб дати інформацію для тих, хто потребує, щоб отримати доступ міст з транспортних засобів. Ми надаємо інформацію про Схеми регулювання доступу транспортних засобів у містах (UVAR) в Європі. UVAR включає Зони низьких рівнів викидів, Зони обмеженого руху, плата за затори або будь-який інший схеми або міра, доступ до яких регулюється або обмежено.

Цей веб-сайт захищено авторським правом Європейським Союзом та Sadler Consultants Europe GmbH, під авторським правом бази даних. Інформація безкоштовна для особистого користування, і ми вітаємо веб-сайти, які посилаються на наш веб-сайт. Якщо ви бажаєте використовувати дані для комерційних цілей, зверніться до нас за адресою Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.

Раніше цей веб-сайт фінансувався Європейським Союзом. Його зміст є виключною відповідальністю Sadler Consultants Europe GmbH і ні в якому разі не може вважатися таким, що відображає погляди Європейського Союзу. Європейський Союз підтримує англійську версію сайту.

Уся інформація на цьому веб-сайті призначена лише для вашого керівництва. Ситуація регулярно змінюється, вводяться нові схеми або змінюються існуючі. Цей сайт регулярно оновлюється та докладає всіх зусиль, щоб бути повним і точним, однак це не можна гарантувати. Ми не несемо відповідальності за точність або повноту інформації на цьому веб-сайті або за відповідність будь-яких окремих транспортних засобів будь-якій схемі. Ми не несемо відповідальності за будь-які дії, вжиті з інформацією на цьому веб-сайті. Щоб отримати найточнішу та найновішу інформацію про кожну схему, перегляньте веб-сайт окремої схеми, який можна знайти на сторінках міст, а також на сторінках корисних посилань.

Всі схеми на цьому сайті були офіційно підтверджені як в роботі або підготовці. Це може змінитися, наприклад, якість повітря може поліпшити за допомогою інших засобів, або дата початку може зісковзнути. Там також може бути схеми, які знаходяться в стадії підготовки, але поки офіційно не підтверджені, які не перебувають на цьому сайті.

Ми надаємо автоматичний переклад, щоб допомогти вам використовувати інформацію. Ми не несемо ніякої відповідальності за точність перекладу.

Повнота різних типів схемою змінюється. Екологічні зони (LEZs) та Перевантажень та інших міських доріг справляння зборів (CS) має бути досить повним. Покриття італійських зон обмеженого руху (LTZ) є повним. Інший схеми не намагайтеся бути всеохоплюючими чи охоплювати кожну міську територію, а охоплювати якомога більше в рамках проекту. Якщо у вас є інформація про якісь схеми, будь ласка Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript., Так як це допоможе нам забезпечити більш детальну інформацію для вас і ваших колег.

Будь-які використані карти були зібрані з публічних джерел. 

На цьому веб-сайті є багато посилань на зовнішні веб-сайти. Ми не несемо відповідальності за вміст цих веб-сайтів.

У разі виникнення проблем з функціонуванням сайту, будь ласка, напишіть Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.

Мілан
Париж
Брюссель
Амстердам
Підпишіться на нашу розсилку
Підписатися на Розсилку