Мета цього сайту, щоб дати інформацію для тих, хто потребує, щоб отримати доступ міст з транспортних засобів. Ми надаємо інформацію про Регулювання доступу Схеми (ARS) в Європі. ARS включають Зони низьких рівнів викидів, Затори зарядки або будь-який інший схеми або міра, доступ до яких регулюється або обмежено.

Цей веб-сайт захищено авторським правом Європейським Союзом та Sadler Consultants Europe GmbH, під авторським правом бази даних. Інформація безкоштовна для особистого користування, і ми вітаємо веб-сайти, які посилаються на наш веб-сайт. Якщо ви бажаєте використовувати дані для комерційних цілей, зверніться до нас за адресою Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript..

Цей веб-сайт фінансується Європейським Союзом. Його зміст є виключною відповідальністю CLARS і жодним чином не може бути прийнято, щоб відобразити точку зору Європейського Союзу. Європейський союз підтримує англійську версію сайту.

Ситуація регулярно змінюється, Нові схеми вводяться або існуючі схеми змінені. Сайт регулярно оновлюється і робить розумні зусилля, щоб бути повною і точною, проте, це не може бути гарантована. Ми не несемо відповідальності за точність і повноту інформації на цьому сайті, або на відповідність будь-якого окремого автомобіля з будь-якій схемі. Ми не несемо відповідальність за будь-які дії, вчинені з інформацією на цьому сайті. Для найбільш точної і актуальної інформації про кожну схеми, будь ласка, перевірте індивідуального сайті схеми, які можна знайти від міських сторінок, а також корисні посилання сторінок.

Всі схеми на цьому сайті були офіційно підтверджені як в роботі або підготовці. Це може змінитися, наприклад, якість повітря може поліпшити за допомогою інших засобів, або дата початку може зісковзнути. Там також може бути схеми, які знаходяться в стадії підготовки, але поки офіційно не підтверджені, які не перебувають на цьому сайті.

Ми надаємо автоматичний переклад, щоб допомогти вам використовувати інформацію. Ми не несемо ніякої відповідальності за точність перекладу.

Інформація про винятки щодо перераховані тільки для Вашого керівництва. Вони офіційно не переведені, і більшість винятку LEZ наведено станом на зимовий 2009 / 10, інші були оновлені або додані останнім часом. Оригінальний на міський / регіональної / національної сайті є єдиним точним джерелом.

Повнота різних типів схемою змінюється. Екологічні зони (LEZs) і Перевантажень та інших міських доріг справляння зборів (CS) повинен бути досить повним. Дані обмеження ваги (W-ARS) буде так повна, як ТУТ базі в липні 2014, використовуваного в багатьох супутникових навігаційних пристроїв. Охоплення Основні схеми трафіку (Ключ-АРС) не намагайтеся бути всеосяжним або охопити все зона міста, але для покриття як можна в компетенцію проекту. Це включатиме в себе принаймні міста над 500,000 населення, більш збираються з плином часу. Якщо у вас є інформація про будь програмах, будь ласка, Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript., Так як це допоможе нам забезпечити більш детальну інформацію для вас і ваших колег.

Будь-які карти, використовувані були зібрані з відкритих джерел. Ми повідомили джерела карт, використовуваних, що ми використовували свої карти, вимагаючи зворотного зв'язку, якщо це необхідно.

Є цілий ряд посилань на зовнішні веб-сайти на цьому сайті. Ми не можемо взяти на себе відповідальність за зміст цих сайтів.

У разі виникнення проблем з функціонуванням сайту, будь ласка, напишіть Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Ботів, для його перегляду включений JavaScript.

Лондон
Париж
Антверпен
Амстердам
Підпишіться на нашу розсилку